很多會引起關注的新聞，都著重在世界上有了什麼新東西，例如科技領域出現了新突破，哪個軟體有了超炫的新功能，3C商品推出什麼新技術，或是鋼鐵人的座騎R8有了新一代等等。「新」代表了好、高人一等、聰明、進步、潮流；但與此同時，頂級車廠紛紛開始了一門會賺錢的「新」業務—維修老爺車。

隨著老爺車價值飆升，一線車廠也開始擴展其零件替換服務，讓老爺車能夠從收藏家的倉庫裡重新上路。The Financial Times的專欄作家Simon de Burton曾於專欄揭露，第一個意識到老爺車翻修潛在商機的ASTON MARTIN在幾十年前就開始了這樣服務，能提供旗下60年代以來超過五萬款已下架車型的零件，並已將業務推廣到世界各國。

而最經典的老爺車服務車廠當屬Mercedes-Benz，除可以針對客戶需求，重新生產市面上已經找不到的零件，其在德國的展示中心甚至可以看到一戰前的老爺車。不只修復，其老爺車客服中心也有一套超過百年的檔案系統，除了對技術專家及交易商開放，更如博物館般供歷史學家進行研究。另外包括以911系列聞名的Porsche以及擁有全球唯一F1修理廠的McLaren，亦積極以各種形式的服務來彰顯修復老爺車的價值。

除了車，腕錶商也相當流行復刻版，不管是重新雕塑旗下的經典錶款，翻玩百年技術，或是向古日晷致敬，都讓已逝的美好時光流轉在我們每天的日常裡。